DILWORTH

Dilworth se trazó en la década de 1890 como el primer suburbio de tranvía de Charlotte, y las calles todavía siguen ese plano: lotes angostos, banquetas bajo robles viejos y bungalows Craftsman, casas cuadradas y Colonial Revival cerca de la calle. Las casas más grandes están sobre los bulevares cerca de Latta Park; los bungalows más pequeños llenan las calles laterales. Hay obra nueva, pero es relleno sobre un lote que ya tenía casa.

Buena parte de Dilworth es distrito histórico local, y eso cambia lo que puede hacer después del cierre. Los cambios exteriores, las ampliaciones y las demoliciones normalmente requieren un Certificate of Appropriateness de la Comisión de Distritos Históricos de Charlotte, así que si piensa agregar un segundo piso o un garaje, revise el mapa del distrito y las guías de diseño durante el due diligence. La edad es el otro tema de la inspección: espacios bajo el piso (crawl space), cableado antiguo y la línea de drenaje original bajo árboles grandes merecen una revisión específica.

Uptown queda a poca distancia en coche o bicicleta hacia el norte. La línea azul del LYNX corre por el borde oeste con estaciones en East/West Boulevard y Bland Street, y East Boulevard, Freedom Park y el greenway de Little Sugar Creek están dentro del barrio.